Zu hilf wie bekomme ich eine Rockster tiefer so ca 3-5 cm .

Zu hilf wie bekomme ich eine Rockster tiefer so ca 3-5 cm .
Sitzbank ist ne tiefe drauf und da ist auch schluss sonst stimmt der Kniewinkel nicht mehr.

Ueber Tips würde ich mich freuen....

Gruss Hans

Spaßmodus an:

Hocker???

Treppe???

Sorry, kam so über mich!!!
Spaßmodus aus!

Ne mal im ernst, das Problem habe ich heute noch, obwohl ich die niedrige Sitzbank habe. Bin ja eigentlich nicht so klein, bei 1,68m sollte man denken, ich komm runter aber is nich. Ich hab mir Schuhe gekauft, da ist die Sohle etwas höher als sonst (keine Pumps) und siehe da, ich komme runter!!!!

LG Tatiana

@ Hans und Tatiana,

iss doch ganz einfach,schön nah am BORDSTEIN halten dann ist es fast egal wie lang oder kurz die beinchen sind

Gruß
Martin

oh leuts ich bin doch nicht sooooooo klein-
geht um jemand anderes,
gruss hans

moin,

ausser einem teuren, tieferen fahrwerk habe ich keine idee.

wäre es eine GS, könnte man sie mit einem fahrwerk und strebe der R1150R/RS/RT tiefer legen und die sitzbank abpolstern. so bekommt man eine GS tiefer als ne normale rockster (weil der sitz nicht so hoch baut)

Gixxer-GS schrieb:

moin,

ausser einem teuren, tieferen fahrwerk habe ich keine idee.

wäre es eine GS, könnte man sie mit einem fahrwerk und strebe der R1150R/RS/RT tiefer legen und die sitzbank abpolstern. so bekommt man eine GS tiefer als ne normale rockster (weil der sitz nicht so hoch baut)

Ich habe hier ein Oehlins fahrwerk fuer einen r1150 r ist das bauteil kleiner (kürzer aus das Rockster Federbein ?
gruss

Ich mach jetzt mal einen auf Hans !

Laß doch einfach die Luft aus den Reifen

Das bringt dann deine erwünschten 3-5 cm

Kiefer-Hans schrieb:

Ich habe hier ein Oehlins fahrwerk fuer einen r1150 r ist das bauteil kleiner (kürzer aus das Rockster Federbein ?
gruss

ich meine die sind (etwa) gleich.
da die rockster ein wenig härter gefedert ist, steht sie wohl ein ganz klein wenig höher.

diese angaben sind ohne gewähr

rockster schrieb:

Ich mach jetzt mal einen auf Hans !

Laß doch einfach die Luft aus den Reifen

Das bringt dann deine erwünschten 3-5 cm

Ich mach mal einen auf sven.

Bleib doch mal sachlich. was sollen die kinder von dir denken

Gixxer-GS schrieb:

Kiefer-Hans schrieb:

Ich habe hier ein Oehlins fahrwerk fuer einen r1150 r ist das bauteil kleiner (kürzer aus das Rockster Federbein ?
gruss

ich meine die sind (etwa) gleich.
da die rockster ein wenig härter gefedert ist, steht sie wohl ein ganz klein wenig höher.

diese angaben sind ohne gewähr

Jo habe hier eine R und eine Rockster stehen .
Beide haben eine 38.5 cm strebe und trotzdem ist die Rockster höher.
warummmmmm

Zitat :

Beide haben eine 38.5 cm strebe und trotzdem ist die Rockster höher.
warummmmmm

Ganz einfach,weil der mench nach höherem strebt............... spaß bei seite,hans versuche es mal bei [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] unter angebote sie haben zwar keine rocksterumbauten aber fragen kostet nix .

Gruß
Martin

Kiefer-Hans schrieb:

Jo habe hier eine R und eine Rockster stehen .
Beide haben eine 38.5 cm strebe und trotzdem ist die Rockster höher.
warummmmmm

das kann nur an den federbeinen liegen.
ob allerdings die länge des beins und/oder die federhärte dazu führen, kann ich nicht sagen.
die vorspannung hast du sicher bei beiden ganz nach unten gedreht?

rockster schrieb:

Ich mach jetzt mal einen auf Hans !

Laß doch einfach die Luft aus den Reifen

Das bringt dann deine erwünschten 3-5 cm

15 Zoll-Räder würden auch gehen. Nichts zu danken.

Hallo Hans,

nach wie vor meine Empfehlung: die Spezial-Stiefel, "Daytona Lady Star", gibt's allerdings nur bis Größe 39.
Die bringen 2,5 cm. Werde ich mir wohl auch zulegen; obwohl ich bei der Rockster jetzt schon besser auf'n Boden komme als bei der GS, kann ich den Fuß nicht flach aufsetzen.

Im Übrigen weiß ich nicht, ob es vielleicht schon was nutzt die Sitzbank seitlich abzupolstern; hat jemand aus'm MoNet für die 1200GS erfolgreich gemacht. Die breite Sitzbank sorgt nämlich auch dafür, dass die Füße schlechter zum Boden kommen.

Gruß

Siggi

Hi, die Daytona Stiefel gibt´s auch in Größen ab 40! Heißen dann allerdings glaube ich M-Star.....
Meine Frau fährt auch die Lady Star und findet die einfach nur

Rockster-Paul schrieb:

Hi, die Daytona Stiefel gibt´s auch in Größen ab 40! Heißen dann allerdings glaube ich M-Star.....
Meine Frau fährt auch die Lady Star und findet die einfach nur

Ok ,alles nette Tipps aber wie verkaufe ich einen Mann mitt 30 Damenstiefel.

Denke der Alex wird sie nicht wollen.

Gruss Hans.
PS Vielen dank fuer die vielen Wervollen Tips.

Naja, versuchen kann ichs ja mal...

Zum Einen:
Wenn ein Mann mit 30 nicht auf den Boden kommt, dann sollte er überlegen, ob es das richtige Moped ist...

Zum Anderen:

Bezüglich abpolstern/Kniewinkel, habt Ihr da mal an ne Fußrastentieferlegung gedacht? Oder fehlt ihm dann die Schräglagenfreiheit?

Grüßle

Marc

erne schrieb:

Naja, versuchen kann ichs ja mal...

Zum Einen:
Wenn ein Mann mit 30 nicht auf den Boden kommt, dann sollte er überlegen, ob es das richtige Moped ist...

Zum Anderen:

Bezüglich abpolstern/Kniewinkel, habt Ihr da mal an ne Fußrastentieferlegung gedacht? Oder fehlt ihm dann die Schräglagenfreiheit?

Grüßle

Marc

Hm da er mit dem Motorrad fahren wollte und nicht spzieren gehen denke ich er hat das richtige .
Nun muss er wohl das Rangieren im stehen entweder sehr vorsichtig machenoder halt absteigen was ich auch ab und zu mache wnn mir zu risknnt erscheint.


Gruss Hans

Ich habe letztens von einer Sitzbank gelesen, die im vorderen Bereich schmäler gebaut ist und Mann oder Frau somit tiefer sitzt.

Weiß aber nicht mehr von wem die war.

Grüße StevieG

Kiefer-Hans schrieb:

Nun muss er wohl das Rangieren im stehen entweder sehr vorsichtig machenoder halt absteigen was ich auch ab und zu mache wnn mir zu risknnt erscheint.
Gruss Hans

Nun also mal ganz ehrlich... ich habe noch nie ein Motorrad rangieren können, solange ich drauf saß (und es ist zu befürchten, dass das auch mit der Rockster nicht klappen wird) und hatte nie ein Problem damit, abzusteigen und dann mein Motorrad zu rangieren. Wie schon gesagt: das Ding ist zum Fahren da und nicht zum Rangieren! 's ist reine Gewohnheitssache

Ach ja, und Eines wüßte ich jetzt doch mal gerne: woran erkennt man eigentlich, dass Motorradstiefel "Damen"-Motorradstiefel sind? Hab'n die 'n paar Ausbuchtungen am Schaft???

Hey Siggi Du bist mir ja eine ader Du weist doch Frauen haben kleiner Füsschen

StevieG schrieb:

Ich habe letztens von einer Sitzbank gelesen, die im vorderen Bereich schmäler gebaut ist und Mann oder Frau somit tiefer sitzt.

Weiß aber nicht mehr von wem die war.

Grüße StevieG

WÜDO wars

Birgit schrieb:

Hey Siggi Du bist mir ja eine ader Du weist doch Frauen haben kleiner Füsschen

Tschä, auch so'n 'Vorurteil' leider habe ich Schuhgröße 40 (wenn ich Glück habe, passen die 39er trotzdem) und wenn man sich die Mädels heutzutage mal ansieht (wenigstens ihre Füße), wird man feststellen, dass die meisten größere Füße haben, als die Mädels noch vor 20 Jahren; aber die Hersteller merkens nicht.

Rockster-Paul schrieb:

Hi, die Daytona Stiefel gibt´s auch in Größen ab 40! Heißen dann allerdings glaube ich M-Star.....

Stimmt, habe mal bei Luise nachgesehen und festgestellt, die gibt's "mit 2,5 cm integrierter Sohlenerhöhung für höheren Stand" allerdings auch da eine Einschränkung für die Größe "Größen: nur in 40 bis 43".


Merke:
Wer kleine Füße hat, fährt kleine Motorräder, ist doch einleuchtend. oder?

Naja, Ihr kleinen Leute könnt dafür jedes Moped fahren ohne albern auszusehen *neid*

So seh ich auf ner Z750S aus:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]Grüßle

Grüßle

Marc