Kurvenfahrt -Wer ist schneller? Auto oder Motorrad?-

kein wunder daß das auto verloren hat....... frau gegen rennfahrer konnte ja nix werden.sie sprach zuviel anstatt sich so richtig aufs fahren zu fixieren.ich denke mir gegen einen rennfahrer aus der dtm ( nicht ellen lohr )oder so wäre es anders ausgegangen.

Gruß
Martin

Zitat :

kein wunder daß das auto verloren hat....... frau gegen rennfahrer konnte ja nix werden

Was das für ein Spruch? Ich könnte wetten, dass die Frau Dich locker abhängt, die macht das beruflich...

Zudem hat die Busa eben doch ein besseres Leistungsgewicht...

Grüßle

Marc

Zitat :

Was das für ein Spruch? Ich könnte wetten, dass die Frau Dich locker abhängt, die macht das beruflich...

............... was fürn spruch ist das denn

es ging ja nicht um mich und ob die mich abhängen könnte....bestimmt könnte sie das,na und stört mich nicht,ich muß nicht immer der erste sein

Gruß
Martin

Ich finde,am schlimmsten war die Sonnenbrille!

Normalerweise sollte das Motorrad kein Land sehen...
Ein anständiges Allrad KfZ Alle Evo oder Impreza, schöne Enge kurven wie in den Alpen,
und einen guten Fahrer welcher gut driften kann...

Das sind dann alle vorteile beim KfZ...
Nur mit dem Motorrad machts mehr spass

Zitat :

und einen guten Fahrer welcher gut driften kann...

Driften = zeitverlust

Gruß
Martin

@Martin kommt drauf an wie eng die kehre ist, daher auch die zusatzinfo in den Alpen

Miescha schrieb:

Normalerweise sollte das Motorrad kein Land sehen...
....

so sehe ich das auch.
der große vorteil des autos:
wenn es beginnt zu rutschen, dann ist man beim auto kurz vor der maximalen geschwindigkeit.
wenn es beginnt zu rutschen, dann ist man beim motorrad über der maximalen geschwindigkeit.

ich vermute, dass der unterschied
Porsche <-> GSXR1000 (sportfahrzeuge)
grösser sein würde
als der unterschied
Golf <-> Rockster (allrounder)

ich beziehe mich übrigens nur auf KURVENFAHRT, nicht auf kurvenstrecke (denn beim schnellen richtungswechsel hat das mopped gar keine chance)

@ Miescha :

Driften oder Sliden (englisch. to slide für rutschen) wer am rutschen ist hat wohl kaum noch grip ( haftung ) für den vortrieb.denk ich mir das es so übersetzt wird.............

Gruß
Martin

Sollte das nicht "quod erat demonstrandum" heißen?
Schöner Apfel/Birnen-Vergleich. Wenn ich kräftiger Bremsen und besser rutschen will muss ich wohl ein Auto nehmen. Nur wann will ich das schon?
Mich interessiert weniger das "Leistungsgewicht" sondern eher das Verhältniss von Fahrspass zu Kosten und da dürfte selbst der Wanderfalke noch von einigen anderen Moppeds gerupft werden.
Was das eigentlich Ideallinie was die beiden da gefahren sind?

Moin Leute,
Autos erreichen höhere Kurvengeschwindigkeiten als Motorräder. Das es manchmal anders aussieht liegt daran das das Motorrad auf den kurzen Stücken zwischen den Kurven besser beschleunigt. In einigen Motorradzeitungen waren dazu schon Berichte und die Messungen in der Kurve zeigten das die Autos da einfach schneller sind.

hab hier noch einen schönen vergleich...

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ich selber werd im märz einen Tag Supermoto fahren...mach da sonen Lehrgang mit paar Leuten von mir...nach dem Video bin ich scho ziemlich gespannt wie ich da wieder heil raus komm

Wenn ich's hinter mir hab geb ich bescheid...hoffe ich kann es weiter empfehlen


Gruß
Chris