Getriebe !!!

Nähere Angaben wären durchaus hilfreich.

Was ist denn los? Fehlerbeschreibung?

Es fühlte sich an als ob sie abriegelt, mit ruckeln u. Leistungsabfall. Erst bei 180KM dann immer früher u. immer unter Volllaßt. Es gab auch immer wieder seltsame geräusche aus dem linken Zylinder. Schalten ließ sie sich ganz normal. Konnte erst 2 Tage später wieder einen versuch starten. Und da konnte ich nur noch bis in den 3ten schalten....

Ich hoffe das reicht...

hört sich diffus an, Leistungsabfall aus dem Getriebe?
mh. und was hast du nun vor?

Hab grad keinen Plan.
Getriebe neu 2300€ mit Einbau ca. 2800-3000€.
Gebrauchtes ????
Würde so 1800€ führ meine vom Freundlichen bekommen.
Keine Ahnung was ich machen soll.

Gebrauchte gibt's auch in der Bucht, für einen Bruchteil dessen was du o. a. hast!

Eine Werkstatt die günstiger ist und dir das Getriebe einbaut gibt's bestimmt auch.

Andererseits für einen versierten Schrauber normal kein Thema das Getriebe selbst zu wechseln.

Ist zwar für die 1100GS, unterscheidet sich aber nicht wesentlich von der 1150R/Rockster!

Ausbau Getriebe und Kupplung





Getriebe gebraucht

Getriebe gebraucht

Getriebe gebraucht

Ja gut, gebraucht aus der Bucht, kein Thema.
Aber wer sagt mir das das gut ist !??

Die Getriebe der 1150er gehen normalerweise nicht kaputt, keine Ahnung was bei dir passiert/kaputt ist.
Der Gebrauchtteile Händler gibt dir auch keine Garantie, ein gewisses Risiko ist schon dabei.

Das Getriebe der Rockster fand in folgenden Modellen Verwendung:

Getriebe

Also DANKE für die Tips.
Warscheinlich wird´s schon ein Gebrauchtes , aber wohl is mir nicht dabei !?

Moinsen,

ich bin mir sicher, da brauchst du kein neues bzw. komplettes Getriebe. Meist gehen die Schaltgabeln defekt (verbogen oder verschlissen), und je nachdem welche Gabel, gehen dann bestimmte Gänge nicht mehr rein bzw. springen über. Is ärgerlich, aber nicht weiter tragisch, denn ausgebaut werden muß es eh. Wenns dicke kommt, mußt du evtl. noch nen Gang wechseln...is oft der 4. ...weil der dann nicht mehr richtig eingelegt wurde und dann auch schon ne Macke hat, die Zahnräder gibts aber auch einzeln zu kaufen . Stellt sich aber erst nach dem Ausbau heraus...die Reparatur hab ich gerade bei meiner Benelli durch.

Wenn du z.B. über die Bucht kaufst, würde ich nur Händler o.ä. akzeptieren bei denen über PayPal bezahlt werden kann.
So, sollte mit dem Getriebe was nicht in Ordnung sein und der Händler sich bei der Rücknahme quer stellt, hast du wenigstens einen Käuferschutz und bekommst die investierte Kohle wieder zurück.

@Ente
und wer soll ihm das Getriebe zerlegen, wenn er es in der Werkstatt machen lassen muss, kommt der Austausch bestimmt günstiger.
Es sei den er kennt einen der einen kennt der ihm das Getriebe kostengünstig zerlegt und repariert.

Hast schon recht Freddi, aber wenn ich 500 € oder mehr sparen kann, dann muß ich als Nichtschrauber mal etwas recherchieren, ob nicht in der Nähe vielleicht  doch noch ein freier Schrauber wohnt, der mir das reparieren kann...das Getriebe zerlegen hab ich mir auch machen lassen, da es für mich ebenfalls  Neuland war, wobei das Ein-und Ausbauen weitaus länger gedauert hat als das Wechseln der beschädigten Teile...das hat Dank eines Profis keine 20 Minuten gedauert

Nun ich nochmal !

Getriebeschaden ?
Irgendwie kann ich mir das Ganze nicht so recht vorstellen.
Bist du schon mal in einer richtigen Werkstatt gewesen, denn Leistungsabfall und Getriebeschaden passen nicht wirklich zusammen.
Ist die Schadenfeststellung auf deinem eigenen Mist gewachsen oder hattest du Hilfe von einem Sachkundigen ?

Grüße aus dem verwilderten Norden
Lever duad üs Slav

Jürgen

Und jetzt schnell nochmal !

Es könnte sein, daß die Getriebe-Hauptwelle verschlissen ist und die Verzahnung abgerubbelt ist. Dann hat das Getriebe auch schon keine einwandfreie Schaltfunktion.

Prüfen lassen vom Fachbetrieb !

Ist nur ein Gedankengang von mir.

Grüße aus dem verwilderten Norden
Lever duad üs Slav

Jürgen