Getriebe

Ein Freund von mir hat sich vor 5 Tagen auch eine Rockster gekauft,die weiße 80 Jahre Edition,mit 35.000km.
Gestern nach einer schönen Runde durch den Harz machte das Getriebe komische Geräusche beim Kupplungsziehen(ähnlich wie Ducati),ist aber zum Freundlichen gefahren.
Fazit:Getriebeschaden,der Mechaniker ist 2 Meter gefahren und meinte nur,keinen Meter weiter fahren.
Im Getriebe soll irgendetwas mit einer Feder sein(hat wohl nur die Rockster),aber genaues wird man noch sehen.
Der Schrauber sagte gleich,das das eine "Rocksterkrankheit" wäre und in diesem Kilometerspektrum kann das öfter passieren.Jetzt mach' ich mir 'nen Kopp,ob das bei meiner auch passieren kann,habe 30.000km runter.

Maui schrieb:

Im Getriebe soll irgendetwas mit einer Feder sein(hat wohl nur die Rockster),aber genaues wird man noch sehen.
Der Schrauber sagte gleich,das das eine "Rocksterkrankheit" wäre und in diesem Kilometerspektrum kann das öfter passieren.Jetzt mach' ich mir 'nen Kopp,ob das bei meiner auch passieren kann,habe 30.000km runter.

Feder im Getriebe? Der Mechaniker meint wahrscheinlich den Schaltautomat.

Was für 'nen Schaltautomat?

MichaUN schrieb:

Was für 'nen Schaltautomat?

Die Kombination aus Schaltklinken und Rückstellfeder.

Und ist das denn eine "Rockster typische" Getriebekrankheit?

Maui,
keine Ahnung .... ich höre jetzt zum ersten Mal davon.
Würde mich aber wundern, wenn BMW das Getriebe nur in der Rockster verbaut hat.

rm-rtf
Bei Schaltautomat hätte ich jetzt eher einen Shifter vermutet ... aber man lernt ja nie aus.

Ich habe mir den Namen für das Teil nicht ausgedacht.

Ich höre von dieser typischen "Rockster Krankheit" auch das erste Mal, sebst der ehemalige Service-Leiter der Berliner Niederlassung hat davon noch nichts gehört. Wahrscheinlich ist das wie der HAG bei den 12erGSen. Ein Mal = oft, Zwei Mal = immer.

Ärgerlich ist es trotzdem.

Das Thema ist ja schon älter..ich antworte trotzdem mal für die Suche...


Es ist ein bekannter Fehler, das die Verzahnung Getriebeeingangswelle / Kupplungsscheibe kaputt geht.

(ich hab das gerade bei mir repariert)

Das führt dann beim Kupplungseinrücken zu üblen Geräuschen und fehlendem Vortrieb.

Die Teile müssen dann gwechselt werden...
leider gibt es die Eingangswelle nicht mehr..

wer also reparieren will, kann die Getriebeeingangswelles aus einem K1200 `99 Getriebe nehmen.

Die sind sehr günstig zu bekommen...hab bei eba..uk 50 GBP dafür bezahlt..

Gruss
ET

Doch, gibt's noch.......und zwar um Welten besser als die Originalwelle

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Ich hab grad auch den Schaden und zwar schon zum 2ten Mal und der Hr. Roth, der die Wellen vertreibt und auch komplette Getriebe instandsetzt und auch aus- und einbaut, wird se richten

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