Motor nagelt

Hallo zusammen,
nach einem Motorölwechsel habe ich folgendes Problem. Beim stärkeren Bremsen ohne das ich runter schalte, sondern nur auskupple, nagelt der rechte Zylinder. Ich vermute das die Nockenwelle keine Schmierung mehr bekommt. Nach Überprüfung und Regulierung des Ölstandes, ca.200ml zu viel, ist es deutlich besser geworden, aber nicht weg. Der Ölstand liegt im oberen Drittel des Ölauges. Hat jemand eine Erklärung????

Vermutlich hast du noch den originalen Steuerkettenspanner eingebaut.

Einfach mal hier lesen.

Hey, das wird es sein!! DANKE  

seltsam, wenn es vorher nicht war und nun erst nach dem Ölwechsel?
Bei meiner ist es nach dem Ölwechsel eher besser mit dem Kettenspanner klackern. Und immer 20 W 50 oder wenn es unbedingt Vollsynthetisch sein soll, eben 10 W 60 fahren.
Mit 10 W 40 ist es ganz schlecht mit dem Ölverbrauch und dem Spanner.

Hi, ich fahr 20 W 50. Ich denke es liegt an meiner Wahrnehmung. Nach dem Ölwechsel habe ich die Maschine ohne Helm gestartet. Natürlich wahren die Kettenspanner leer gelaufen. Das Geräusch hat mich total verunsichert. Ich konnte es nicht zuordnen, zumal es nur sehr kurz auftrat. Allerdings hört man anschließend im Fahrbetrieb genauer hin. Von daher.....

Ich mache so wie so auch beim Ölwechsel nur Schauglas Mitte voll,
eher fährt ein halber Liter im Fläschen im TRS mit auf Tour.
Im Zweifel wenn es unterwegs heiß auch öfter nervt, den Spanner erneuern.
Aber es macht mechanisch keinen Schaden wenn es ab und an mal Klappert.
Das gehört dazu.

...also ich höre auch, wenn der Ölstand fällt. Wenn mir auffällt, dass sie rauer klingt, fehlt etwas Öl...