schwarze Krümmer

Hallo,
Ich hab gerade mal den Putzlappen geschwungen und bin an den Krümmern zum Verzweifeln gekommen. Da hat sich so'n schwarzes "Gelumpe" angelagert, das irgendwie nicht ab geht... Bei Louise hab ich 'nen Edelstahlreiniger gefunden mit dem Hinweis "nicht für verchromte Teile wie z.B. Krümmer BMW R1150RT". Hat die Rockster die selben Krümmer,oder ist hier alles Edelstahl?

Gruß - DorJan

Ich hab das Edelstahlzeug und für die VA-Krümmer der Harley verwendet, Bläue etc. wurde sofort beseitigt dadurch.
An der Rockster hab ich mit Lustre-Laces geleckt das brachte auch gute Ergebnisse, aber wie neu wurde es nicht... - egal!   [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Moin DorJan,

lass die "Patina" einfach dran.   

...eben! ...mindert die Leistung kaum! [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Beizpaste Antox 71E das Zeuchs ist der Hammer und deine Chromschicht ist im Bereich der Krümmung wahrscheinlich sowieso nicht mehr vorhanden.
BMW R1150R / GS / RT / RS / Rockster Krümmer = verchromter Edelstahl!

Oder Stützstrümpfe

Edelstahlputzwolle für die Hausfrau, einfach zu beschaffen im ordinären Supermarkt - beste Ergebnisse!

Zum Thema Patina -  "Vintage" am Mopped mag ich nicht - auch wenns der Leistung keinen Abbruch tut  

Ich denke ich werde mal die Beize probieren - Sowas haben sicher die Schlosser bei mir auf Arbeit zumzustehen (Getränkeindustrie - da gibbet nur Edelstahl)   

Falls das alles nicht hilft, kann ich ja immer noch die schnöde Edelstahlputzwolle nehmen - die brauche ich auch nur aus der Küche zu stibitzen...  

Achja - und falls ich mehr Schaden mache als gut aussieht kann ich ja immernoch die orthopädischen Stützstrümpfe bemühen   


Gruß - DorJan

bei der Stahlwolle aber nur die 0er nehmen,
sonst gibt es Riefen und im nächsten Jahr ...
Was auch funktioniert ist Ceranfeldreiniger, etwas einwirken lassen und dann mit einem Schwamm reiben - ähnlicher Effekt wie bei der Stahwolle.

Viel Spass beim scrubben ...
(ein Leidensgenosse)

Also...   
zuerst hab ich´s mal mit der Beize probiert... eher negativ - also doch Stahlwolle. Zu meinem Glück hab ich doch tatsächlich ein paar Pads mit Seife drin gefunden. Ich konnte mich dunkel erinnern, daß ich die mal (vor vielleicht 10 Jahren) gekauft hatte die beim Polieren von Alufelgen schon Großes geleistet haben. Also hab ich ´ne gute Stunde dran rumgeschrubbt und siehe da - es glänzt wieder etwas - zumindest is das "schwarze Gelumpe" ab! 
 
Ich nehme mal an, wenn ich jetzt noch was von der Beize übrig hätte, könnte ich auch noch die Verfärbungen wieder rauskriegen. Also werde ich mir nochmal was davon besorgen - man braucht ja nicht viel...

Gruß - DorJan

Aber die Anlassfarben machen doch den echten Krümmer aus.
Ich mehme, wie gesagt, sanfte Stahlwolle aber nur für die Ablagerungen - die Anlassfarbe bleibt, ist doch das Salz in der Suppe.

Meinste??  

Naja - der grobe "Schlamm" is ja nun runter und es glänzt wieder etwas - man sieht aber immernoch dunkle Pünktchen... Ich nehme mal an, daß die Beize da (aufgrund von Verkrustungen) nicht hingekommen ist.

Wenn ich irgendwie eine einheitiche Farbe hinbekommen könnte, wäre ich auch mit "blau" zufrieden   

Es ist ziemlich offensichtlich, daß an die Vorbesitzer (zumindest der letzte) nicht gerade Putzteufel waren - ich hab auch ziemlich lange an den Felgen rumgeschrubbt, um den Bremsstaub abzukriegen... Aber die Plackerei hat sich gelohnt.

Gruß - DorJan  

DorJan schrieb:

 

Naja - der grobe "Schlamm" is ja nun runter und es glänzt wieder etwas - man sieht aber immernoch dunkle Pünktchen... Ich nehme mal an, daß die Beize da (aufgrund von Verkrustungen) nicht hingekommen ist. 

wenn dich das stört, dann gehste da mal kurz mit nem Negerkeks o.ä. rüber

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...wenn ihr für die Getränkeindustrie tätig seid, dann sollte sowas vorhanden sein...danach nochmal abbeizen, und das Baby sieht wieder aus wie neu